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Alors que la saison estivale bat son plein, nous avons choisi aujourd’hui de faire un retour sur la nouvelle montagne russe de Plopsa Coo : Vicky The Ride. Nous en avons profité pour poser quelques questions à Samia Moujane, responsable marketing Wallonie & France pour le Plopsa Group. Notre entretien se trouve en fin d’article.
Vicky The Ride est le plus gros investissement de l’histoire de ce petit parc situé dans les Ardennes belges, avec un budget annoncé à 3,5 millions d’euros. Plopsa se montre de plus en plus actif sur le marché européen des parcs de loisirs. Il ainsi formulé son ambition d’expansion en Europe avec l’acquisition récente d’Holiday Park en Allemagne, et l’annonce du déploiement de son offre de parcs couverts Plopsa Indoor en Europe du Nord.
Vicky The Ride est un Spinning Coaster conçu sur mesure par la firme allemande Gerstlauer Amusement Rides, déjà à l’origine de l’excellent Anubis The Ride à Plopsaland De Panne. L’attraction a été placée sur un terrain de 90 mètres de large sur 50 mètres de profondeur à proximité de la rivière, en remplacement partiel d’un parcours de tacots. Ceci a d’ailleurs nécessité un travail plus conséquent sur les fondations étant donné la structure du sol un peu plus humide.
Le layout du circuit a été étudié spécialement pour plaire aux familles tout en proposant quelques passages intenses qui raviront les amateurs de sensations fortes. D’une longueur d’environ 400 mètres et haut de 17 mètres, les 4 véhicules (de 4 personnes assises par deux) enchaînent entre autres un Immelmann Turn, des camelbacks, une hélice et plusieurs virages à la vitesse maximale de 55 km/h. L’originalité des modèles Spinning de Gerstlauer vient dans le placement des passagers dans les véhicules qui sont assis les uns en face des autres, et non dos à dos comme chez Maurer Söhne ou Mack Rides.
L’attraction a été inaugurée le samedi 25 juin en présence de Steve Van de Kerkhof (directeur général de Plopsa), Jean-Luc Bertrand (directeur technique de Plopsa Coo), Piet De Koninck (directeur artistique de Plopsa) et Thierry de Bournonville, bourgmestre de la ville de Stavelot. Il pleuvait des cordes… une tradition belge qui n’a pas refroidi les premiers visiteurs chanceux de monter à bord. Steve Van der Kerkhof a déclaré « Aujourd’hui, c’est une occasion spéciale pour Plopsa Coo. Nous allons ouvrir une attraction formidable, la plus chère installée sur ce site. Nous avons repris Télécoo en 2006, le parc était beaucoup plus petit et accueillait environ 100 000 visiteurs par an. Aujourd’hui, nous sommes à près de 450 000 visiteurs chaque saison ! Nous avons beaucoup investi dans Plopsa Coo, près de 16 millions en comptant Vicky The Ride. Je souhaite remercier toute l’équipe qui a travaillé sur ce projet, les entrepreneurs qui ont collaboré avec nous, le personnel de Plopsa Coo et la commune de Stavelot pour son soutien. »
Le thème choisi est celui du héros de dessin animé « Vic le Viking », une licence que Studio 100 (propriétaire de Plopsa) détient depuis 2008 et redéploie sur le Benelux et en Allemagne. « Le personnage Vic et son univers correspondent parfaitement au cadre naturel et sauvage qui entoure le parc Plopsa Coo » nous confie Samia Moujane. Et il est vrai que l’intégration est réussie, particulièrement avec la gare, inspirée de l’architecture des maisons viking de la série avec un toit en partie végétalisé, des boucliers et des boiseries décoratives imposantes. On trouve aussi un grand drakkar où les enfants peuvent venir se prendre en photos avec des statues représentant les personnages principaux de la série. A côté de la cascade de Coo, on pourrait facilement penser que Vic s’est arrêté là avec ses compagnons ! Les bâtiments situés aux alentours ont également été rethématisés en village viking, tout comme un nouveau kiosque construit en face de la gare. Ce travail a été réalisé par l’entreprise belge Neverland Themepark Projects, qui réalise l’ensemble des thématiques des parcs Plopsa depuis quelques années maintenant.
Le lancement de Vicky The Ride a profité d’une campagne de communication importante. Samia Moujane nous précise : « Nous avons créé un spot publicitaire TV qui a été diffusé sur les chaînes nationales belges, quelques chaînes régionales et également sur RTL Luxembourg. On a diffusé un spot audio sur quelques radios et avons largement parlé de l’attraction sur le site officiel de Plopsa et sur le réseau communautaire Facebook . ». Dans le but d’attirer une catégorie particulière de visiteurs, ou plus de touristes venant de l’étranger ? Samia Moujane nous répond : « Il faut savoir que les visiteurs de Plopsa Coo sont en majorité des vacanciers, sans oublier les habitants de la région bien entendu. Le fait d’intégrer Vicky The Ride dans le parc ne cible pas un âge ou une nationalité bien précise, on a un objectif plus large. »
Fiche technique
Constructeur : Gerstlauer Amusement Rides
Superficie : 90 mètres sur 50 mètres
Hauteur maximale : environ 17 mètres
Longueur totale : environ 400 mètres
Largeur des rails : 800 mm
Vitesse maximale : environ 55 km/h
Inversion : 0
Véhicules : 4
Capacité de chaque véhicule : 4 personnesSystème de freinage: freins magnétiques
Puissance électrique : 60 kW
L’avis de NewsParcs
Plopsa nous gratifie encore d’une belle création unique en son genre. Le choix du constructeur, le layout du circuit et la thématique soignée sont d’excellents atouts pour Vicky The Ride qui ravira petits et grands par son originalité. Nous avons particulièrement aimé la décoration de la gare et des véhicules, véritables mini-drakkars, totalement en cohérence avec l’univers du dessin animé. Le circuit est agréable, doux, bien rythmé, sans ralentissement excessif, avec mention spéciale pour l’excellente hélice et l’Immelmann Turn ! C’est fun et bien conçu, tout ce qui est demandé pour un Spinning Coaster !
Vidéos
Entretien avec Samia Moujane, responsable marketing Wallonie et France
NewsParcs : Quelles sont les premières réactions des visiteurs ?
Samia Moujane : La plupart de nos visiteurs sont très contents et satisfaits d’avoir tester cette nouveauté, car c’est une attraction qui offre des sensations très agréables et un voyage en groupe dans d’originaux drakkars. Sans oublier la décoration de la gare qui a intégré parfaitement le cadre naturel du parc Plopsa Coo et a contribué dans l’amélioration de sa décoration et de sa thématisation.
NP : Comment se déroule la saison depuis les chiffres exceptionnels de fréquentation des vacances de Pâques ?
SM : Les chiffres de fréquentation sont satisfaisants, sachant que le nombre de visiteurs reste assez lié au temps et à la météo. S’il fait beau, les familles sont plus motivées à sortir et s’amuser !
NP : Et quelles sont les prévisions pour cet été et la fin de l'année ?
SM : Le mois de Juillet n’a pas connu la hausse de fréquentation qu’on souhaitait avoir. Cela reste logique vu les conditions climatiques de cet été. On souhaite vivement rattraper le retard durant le mois d’Août, surtout que l’offre de Plopsa Coo ne cesse de s’enrichir, et ça commence déjà très bien.
NP : Avec Mega Mindy Flyer et cette nouvelle montagne russe, Plopsa Coo a bénéficié de deux grandes attractions familiales "à sensations" ces deux dernières saison. Est-ce que c'est dans cette voie que vous voulez continuer à développer le parc, où allez-vous plutôt travailler sur d'autres choses, comme des spectacles, animations, attractions pour les plus petits, etc. ?
SM : Les parcs Plopsa sont des parcs qui se destinent à un public familial. Notre objectif est de développer l’offre, de multiplier et surtout de diversifier le choix des attractions dans l’ensemble de nos parcs. Ces attractions « à sensations », c’est surtout un élargissement de l’offre afin de satisfaire tous les membres d’une famille, afin de pas délaisser les plus grands.
NP : Nous remarquons une certaine cohérence dans les investissements de Plopsa, particulièrement dans le style d'attractions et les thématiques (par exemple, Mayaland reprend le style d'attractions des deux Plopsa Indoor, et les nouveautés de Holiday Park correspondent à des classiques de Plopsaland et Plopsa Coo). Cela veut-il dire que l'attraction Vicky The Ride pourrait arriver à son tour dans un autre parc du groupe en 2012 ou après ?
SM : Les parcs d’attractions Plopsa intègrent les personnages de Studio 100 afin de donner une touche de rêve et d’enchantement à l’offre des attractions et des jeux. Chaque ensemble d’attractions est lié à un ou plusieurs personnages de dessins animés. Ce qui justifie la composition des parcs en plusieurs zones distinctes, chacune est différente de l’autre. Il est donc tout à fait logique que Maya l’Abeille et Vic le viking (et d’autres personnages) intègrent au fil des années l’ensemble des parcs Plopsa mais pas spécialement en intégrant les mêmes types d’attractions.
NP : La formule principale de "pay per ride" est-elle vouée à disparaître avec l'arrivée de ces nouvelles grandes attractions, ou comptez-vous garder cet esprit de parc accessible gratuitement avec des attractions payantes ?
SM : Pour le moment, cette formule de carte à points est spécifique seulement au parc Plopsa Coo. Nous n’avons pas prévu de supprimer cette option, car cela fait partie du charme du parc et de son histoire.
NP : Avez-vous déjà des projets pour 2012 à Plopsa Coo ?
SM : Pour le moment on ne peut communiquer sur les projets de 2012, il est encore un peu trop tôt.
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