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Le petit parc d’attractions allemand Erlebnispark Tripsdrill, situé à Cleebronn dans le land de Bade-Wurtemberg, va investir cette année plus de 7 millions d’euros pour l’ajout d’un launch coaster dont la conception a été confiée à Gerstlauer Amusement Rides.
Baptisé Karacho, qui signifie ''à fond la caisse'', ce projet était en gestation depuis 4 ans pour les membres de la famille Fischer, propriétaires du parc, qui ont voyagé un peu partout dans le monde pour tester plusieurs modèles du même type, notamment aux États-Unis, aux Émirats Arabes Unis et au Japon. Il s'agit du plus gros investissement de son histoire.
Le circuit de l'attraction, qui a été réalisé sur mesure sur un terrain de près d'un hectare au sud-est du parc, sera construit en partie sous terre et notamment la gare et la zone de catapultage LSM où les trains accéléreront de 0 à 100 km/h en 1,6 seconde grâce à plusieurs moteurs synchrones linéaires. Le parcours, long de 700 mètres, sera une combinaison de plusieurs éléments inédits en Europe dont 4 inversions, un top hat de 30 mètres de haut et un tunnel.
Gerstlauer Amusement Rides y installera un nouveau type de train d'une capacité de 8 passagers (2 rangées de 4 sièges). « Nous avons développé ce nouveau design de train pour les rendre plus ouverts et spacieux. Ce sera notre véhicule le plus large (ndlr : 3,30 mètres de long sur 2,50 de large) avec les plus grandes roues que nous ayons jamais utilisées, » a déclaré Andreas Simonis, responsable des projets et du développement chez Gerstlauer Amusement Rides. Il y aura au total 4 trains pour une capacité attendue de 960 personnes par heure.
Tripsdrill entretient une excellente relation commerciale avec le constructeur allemand pour qui il s'agit du cinquième projet réalisé pour la famille Fischer. « Nous sommes très fiers de travailler une nouvelle fois avec Tripsdrill, » explique Andreas Simonis. « En 1998, nous y avons construit la première montagne russe de l'histoire de notre entreprise, le Bobsled Coaster 'Gsengte Sau' ! Nous avons fait du chemin depuis, car Karacho sera la 59ème ! » En 2008, Gerstlauer Amusement Rides était également chargé de la réalisation du wooden coaster Mammuth avec l'aide de son partenaire Cordes, une société d’ingénierie.
Prévu pour le mois de juin prochain, Karacho n'est actuellement qu'un gigantesque trou de 4 mètres de profondeur où ont déjà été construites les fondations de la gare et des passages souterrains, la plus grande mesurant 145 m³ et pesant 350 tonnes ! Débuté il y a quelques mois, les travaux ont déjà déplacé 15.100 m³ de terre, soit l'équivalent de 1.400 camions.
Une grande attention a été portée par la famille Fischer à l'intégration de l'attraction dans l'environnement du parc, dont le style est campagnard et s'inspire de l'architecture régionale. Seront également construits, une boutique (avec un point photos on-ride), un snack et des sanitaires.
En attendant l'ouverture de Karacho, Tripsdrill ouvrira dès le 23 mars une autre nouveauté 'Gaudi-Viertel', une zone couverte de 100 m² dédiée aux enfants avec une plaine de jeux réalisée par Prime Play et une petite tour de chute de Moser Rides.
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